Quai de mise à l’eau

Modifié le 30 mai 2026

Description

Mise en service du quai pour le mise à l’eau

Outils et matériels nécessaire

  • Casque de construction obligatoire (personnel ou fournis par le club)
  • Gants (recommandé)
  • Lunette de soleil (recommandé si ensoleillé)
  • Crème solaire (recommandé si ensoleillé)

Procédure

  • Manipulation des crochets d’élingues (proue ou poupe)
  • Manipulation des amarres de bateaux
  • Communication avec équipe attitrée à la grue sur berge.

Consignes de sécurité

  • Danger présent d’impact avec objet provenant des airs (ex: crochets de grue, chute de ridoirs, etc)
  • Espace de travail restreint (quai)
  • N’importe qui peut demander l’immobilisation de la grue.
  • Seulement la personne désignée (équipe berge) peut demander le mouvement de la grue.

Images et Vidéos

Rapports d'intervention (en développement)

Michel Tremblay

Remplacement du winch de grand-voile tribord. Ancienne pièce défectueuse retirée, nettoyage du logement, installation du nouveau winch Lewmar 40 ST. Graissage complet effectué. Test fonctionnel positif.

Sophie Beauchamp

Inspection complète du gréement dormant. Vérification des ridoirs, des cadènes et des goupilles. Remplacement de deux ridoirs présentant une légère corrosion. Tension du haubanage ajustée selon les spécifications du fabricant.

Jean-François Côté

Traitement antifouling de la coque. Ponçage léger, application de deux couches d’antifouling à matrice dure. Zones touchées au niveau de la quille et du safran traitées avec un primaire époxy avant application.

Marie-Claude Fortin

Remplacement du pilote automatique. Ancien unité Autohelm retirée, câblage révisé, installation du Garmin GHP 12 avec capteur de cap. Calibration effectuée au quai. Premiers tests en eau libre prévus samedi.

André Pelletier

Vérification et nettoyage du moteur hors-bord Yamaha 9.9. Changement de l’huile moteur et de la boîte de vitesses, remplacement des bougies et du filtre à carburant. Inspection du circuit de refroidissement — tout conforme.